クラウンモデル 1992年発売（２０１３年残骸を購入）
1/24 フェラーリ246ＧＴディーノ
誰かのギブアップ品。仕掛け品では無い。諦め残骸である。
ボディ：水性塗料で筆塗り手繰り済み
それ以外：概ね手付かず
モーターライズ電装品：紛失済み
鑢で均してからＭｒ.カラーでエアブラシ。
何日経過してもべト付く。
捨てたいと思いつつも、古めかしいリアスポイラーが付録にあったので苦行しながらレストア強行。
リューターで塗装を全て剥がす。剥がすというよりプラを一皮削る
リューターの傷跡凸凹が部分的に残る
ホワイトサフ
Ｍｒ.カラー：スーパーイタリアンレッド（蛍光レッドとリターダー滴下）
３回以上色着け：エアブラシ
スーパークリアコート３回程度
スポット的に、気になる、傷跡や汚れを鑢、色着け、クリアコート、コンパウンド、ワックス
モール：実車写真を参考に可能な範囲で再現。マスキング/エアブラシ
筆塗：フェンダーのブリンカー・リアエンブレム
モーターライズ：部品が無かったのでオミット
デカール：全て施工しクリアコート
内装：殆ど黒 ステアリング：ホーンカバーだけ黄色
リアガラスの寸法に狂いがある。
ガラスを切って隙間を減らす。
着工～竣工まで3か月付きっきり。
リューター傷が残るが、こんなに丁寧に仕上げられたクラウンモデルの246ＧＴはあるだろうか。
自動車が～
触るな気に入ったので、スーパーカーらしく花壇をあしらう。
バルサにアースカラー吹付。ウッドランドのフォーリッジ貼付
ＨＯ家屋のカラースポンジ＝花。![]()
貼ってみたい
貼ってみたい
古い車なのでドアミラーは片側だけ
ワイパーの生え方：取説通り施工のため実車と違う
手書きのＤｈｉｎｏＧＴ
付録のレーシングウィング（今で言うリアスポ）
車検が通らない怪しい姿。ウィング：ポン置き
ホーンカバー：黄色く塗っただけこれ以上の苦行はもうやらないだろう。
水性塗料の放棄品はもうやめよう